海军转隶海监船巡钓鱼岛：排故近百次 与日船周旋
发布时间: 2014-01-01 12:14:57
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海军转隶海监船巡钓鱼岛：排故近百次 与日船周旋
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海军转隶船是对海上执法力量的巨大补充
在接下来不到半个月的时间里，110船与111船船员全部放弃轮休和周末休息，从驾驶室到机舱、从设备检测到故障排查、从物资准备到船员定岗定职，全方位做好出航前的各项准备工作，努力把安全隐患降到最低。
12月10日，离计划出航只剩2天时间，为保证万无一失，李秀矩与刘军又花了一天时间，对从船头到船艉的每个部位、每台设备进行了再次核查。
12月12日，110船作为此次钓鱼岛维权巡航编队的指挥船拉响了汽笛，缓缓驶离了青岛团岛码头，开始了转隶以来的第一次出征。
此次维权巡航编队连续航行22昼夜，8次遭遇大风浪并与台风“悟空”亲密接触，船体最大倾斜40度，与钓鱼岛最近距离12海里。巡航期间，110船和111船总共排除故障近百次，扩大自修工程数十项，抢修工程10余项。在与大海的博弈、与日本海上保安厅船只的周旋中，110船与111船全体船员齐心协力，圆满完成了钓鱼岛维权巡航执法任务。
作为一名在海上工作了20多年的老海监，110船的机匠长蒋旭对此次维权巡航任务颇有感触：“虽然出航前的准备工作做得比较充分，但是对新接手的船舶、陌生的机器设备和随船转隶的25名船员专业水平了解甚少。110船离开码头的那一刻，船上每个人精神都处于高度紧张状态，直到返回靠港时大家才如释重负。”
靠港那天，110船拉响了回港的汽笛，船长李秀矩紧锁的眉头终于舒展开来，脸上挂满了胜利的笑容。