“利剑”隐身无人机有硬伤 舰载型号将迎技术难关
发布时间: 2013-11-23 23:14:21
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“利剑”隐身无人机有硬伤 舰载型号将迎技术难关
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无论是什么情况，“利剑”并不比X-47B落后多少
小飞猪
利剑是我国研制的新一代隐身无人作战飞机，它采用了全隐身设计，隐身性能好，具备较强的突防能力。
我们知道现代防空系统具备探测范围远、攻击能力强、制导精度高、反应迅速等特点，对于突防的作战飞机来说构成了较大的威胁。因此对于现代作战飞机来说，想突破这样先进的防空系统，最彻底的办法就是从对方雷达屏幕上消失，这样对方就无法对自己进行攻击，就大大提高了作战飞机生存能力。
隐身作战飞机虽然性能好，突防能力强，但是价格昂贵，尤其是隐身轰炸机，象美国B-2隐身轰炸机的单价超过20亿美元，因此其他国家只能发展无人隐身作战飞机来执行隐身打击任务，无人隐身作战飞机在载荷、航程和作战半径等方面自然无法与B-2相比，但是价格、使用费用要便宜许多，另外这些国家也不象美国空军那样需要执行全球作战任务，所以对这些缺点也能接受，这也是我国发展隐身无人作战飞机的理由之一。
从外形上来看，利剑采用无尾飞翼加机背进气道设计，这是无人隐身作战飞机的标志性设计，飞翼式布局能够较好的兼顾隐身、航程、载荷等多方面性能，优点主要包括；隐身性能好，飞翼式布局没有垂直尾翼和平尾，可以降低飞机的重量，同时机身剖面接近于翼型，没有明显的界限，较好的融合为一体，整个表面光滑顺畅，显著的增强了飞机的隐身性能，在航程方面，由于飞翼式布局在亚音速条件下阻力较小，巡航升阻比较高，所以航程性能好，，同时还可以提高飞机的载荷，保证飞机具备较强的攻击能力。背负式进气道的优点就是可以增加机身容积，结构效率也比较高，这对于体积有限的无人机来说是非常重要的，同时无人作战飞机多采用高空突防战术，机身会对地面雷达形成遮挡，让其无法直接照射进气道，背负进气道再配合S形处理和进气道格栅等技术可以进一步提高飞机的隐身能力。