发布时间: 2013-10-31 23:38:47
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新舟60在安全性、经济性、舒适性和维护性等方面均达到当代国际先进支线客机水平,而价格只有国外同类飞机的三分之二。新舟60机已经远销到赞比亚、刚果(布)、老挝、印尼、菲律宾、玻利维亚等多个国家,运营情况良好,在世界范围内初步树立起了首个中国民用客机的品牌形象。
2005年10月15日,中航技谈判小组即将踏上奔赴刚果(布)的征程。到战乱国家卖飞机,可谓阴影重重,前景未卜。1997年,我曾望着窗外炮火硝烟的刚果(布)大地,默默告别,以为自己永远不会再来了。谁料想8年后我又要率领中航技小组踏上这个国家。
经辗转跋涉,10月14日傍晚我们终于抵达首都布拉柴维尔。第二天中午,我们便拜访刚果(布)的交通部长,目的是想劝他打消“新舟”60买2赠1的要求,早日签署合同。
我们走进部长的会议室刚刚坐定,就涌进来一堆人,又是摄像又是照相。当时以为是交通部为了留些资料存档,便没太在意。
会谈进展得十分诚挚友好。走出会议大门,大批记者已经等待在外。一个个摄像机架子罗列摆放,不少人还拿着话筒和录音笔。记者们争先恐后地提问题,我们对此毫无准备,只好硬着头皮边打腹稿边回答。
当晚,当地新闻均以较长篇幅报道了这个消息。片中,我公司标志“CATIC”5个大字赫然显耀。背景新闻介绍了萨苏总统曾访问过中航技公司,对中国的“新舟”60很感兴趣。
第二天,天空下起小雨,在交通部长陪同下,我们在总理府拜会了姆武巴总理。总理说:“我们两国的合作一直很好,交通部长找到了一个非常好的合作伙伴。他在当教育部长时,就曾同中国合作建设了刚果(布)体育馆,对中国援助很有经验。我们之间不是纯金钱的合作,而是友谊。刚果是中国的老朋友,愿意同中国合作。”总理接着说:“贵国曾培炎副总理访问我们国家时就推荐过“新舟”60并邀请交通部长访华,现在该是我们做出努力的时候了。从来没有哪个国家给我们如此优惠的采购条件,我们非常感兴趣。”
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