日产在赛车场上的成绩并不是特别耀眼,但在勒芒赛事上日产还是有比较大的动作的,投入了最为怪异的三角造型的赛车就可见日产的独特,而根据之前曝光的一组效果图来看,日产将会介绍一款全新的名为ZEODRC的赛车,这款赛车将会在明年参加2014年的勒芒24小时耐力赛。日产ZEOD看起来是一个非常怪异的名字,不过如果拉伸后就会明白这个名字的深切含义,ZEOD代表的就是“ZeroEmissionOnD
评定一辆好车的标准是既要具有出色的加速能力,同时也需要有相当“靠谱”的制动能力。但对于大马力或进行过动力升级的改装车来说,具备非常出色的加速力的同时,想让它们在最短的时间内刹停,并不是一件容易的事情。显然这种情况下,原厂的刹车系统无法满足需求,所以针对刹车系统的升级则显得非常重要。丰田86自上市以来便受到广大车迷的青睐,更是被一些车迷冠以“飘移神车”
Brabus操刀新款GL63AMG改装项目B63–620Widestar。外观更具侵略性的宽体套件,其他有高性能刹车、运动排气和降低车身30mm的悬挂,以及21到23英寸轮毂选择。动力加装了B63-620PowerXtra提升套件,输出升至620Hp(456kW)和820Nm的扭矩。百公里加速4.7秒,极速280km/h(174mph)。
HEICOSPORTIV是全球最专业的VOLVO汽车改装品牌,总部位于德国的WEITERSTADT。是VOLVO汽车国际公司(VCOC)的官方合作伙伴,并被VOLVO公司正式向客户推荐。HEICOSPORTIV是专业的,并被VOLVO官方认可的运动部件改装专家,是对于VOLVO现有产品线的最佳补充,可以为客户提供高质量、豪华的、个性化的改装方案。
早在去年10月,Revozport就推出了一套名为RBSII的奔驰C63AMG改装套件。最近,这个原来我国香港的改装品牌又再次有计划的着手打造出了一套针对全新梅赛德斯奔驰高性能豪华轿车E63AMG的专属性能套件。至于Revozport品牌除了在对奔驰原厂车身动力数值轻微调校以外对原车的动力并没有进行过多的提升。同时,在外观上主要的改动也主要是以更换加装部分碳纤维材质为主,对外形并没有进行刻意的改动
妖艳的蓝色阿斯顿马丁VanquishVolante敞篷版在工厂定制车型中就独树一帜的进行了专门的改装,针对特定客户群的需要,在外观和性能上都迎合了运动的气质。
来自WorldMotorsports改装公司的TwinTurbo梅赛德斯-奔驰SLSAMG外观方面最大的印象就是硕大的尾翼,第一感绝对的Nice!此外还加装了前后扰流,整体风格像SLSAMGGT3赛车,不过这是辆合法上路的普通公路车,并且换装了HREWheels轮毂厂商的S107SATINBLACK锻造轮毂,黑色涂装十分冷酷。WorldMotorsportsTwinTurbo梅赛德斯-奔驰SLSA
日前,德国Hartge改装品牌推出了全新宝马M5改装项目。外观方面,HartgeM5安装了全新前唇、碳纤维后视镜外壳以及多款21英寸轮圈。此外,HargeM5还安装了短簧悬挂,前后分别降低25mm和20mm,另外配备了升级运动排气系统。动力方面,HartgeM5将其所搭载的4.4升V8双涡轮增压发动机压榨出了642马力最大功率和810牛米峰值扭矩,相比原厂分别提升82马力和130牛米。但是在经过改
尽管大多数时候我们并不认为二次改装是一个多么值得炫耀的事情,不过这次来自美国的改装厂RoyalMuffler的确做得不错。眼前你看到的这台改装宝马新5系,最初是出自日本高端改装公司WaldInternational的作品:BlackBisonBMWF105-Series。但是在RoyalMuffler的操刀下,残留的日系风格已经所剩无几。相比于此前的细腻,后者的简单威猛显然更符合大众的口味,毕竟这
日本BBS在轮圈制造上的经验与技术享誉世界,工厂一向的严苛质量管理体系,严格要求每一颗出自BBS工厂的轮圈都要以最高质量交到每一位车主手上的的经营理念,深受众多车主的欢迎。此次,BBS又为大家带来新作,BBSRE-Y系列锻造轮圈,用以装配在M3身上来诠释它的美再合适不过了。BBSRE-Y系列为BBS最新产品,采用锻压成型、CNC切割技术,整个轮圈的强度都增加了许多。文章装配在M3身上的RE-Y轮圈
这台造型浮夸的LP700配备了DMC的MoltoVeloce套件,采用磨砂蓝涂装,掩盖了该大牛原本橘黄的色彩。它离成为DMCSV(特别版车型)尚有一半的距离,现在已经配备的碳纤维套件包括后杠、后扰流以及尾翼等。动力方面,DMC称目前还没有将这台大牛从700马力提升至900马力,如果客户有需求的话,它将在升级之后成为一台真正的DMCSV。
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